Как известно,
ФРГ является активной участницей блока НАТО. Командование бундесвера наряду с
проведением различных мероприятий в плане наращивания боевой мощи вооруженных
сил большое внимание уделяет оснащению их новыми, более эффективными образцами
оружия и боевой техники.
В зарубежной
печати подчеркивается, что Западная Германия в настоящее время занимает одно из
ведущих мест среди капиталистических государств в области разработки и
производства современного вооружения. Ее промышленность почти полностью
удовлетворяет потребности бундесвера в основных видах оружия и боевой техники,
в том числе бронетанковой.
После создания в
середине 50-х годов бундесвера его сухопутные войска оснащались главным образом
американскими образцами бронетанковой техники, прежде всего танками М47 и М48.
Первые в последующем были заменены западногерманскими танками "Леопард-1",
а вторые после модернизации (установлены 105-мм нарезная пушка и дизельный
двигатель) были переданы территориальным войскам (650 единиц).
До недавнего
времени основу танкового парка сухопутных войск ФРГ составляли танки
"Леопард-1" различных модификаций. Всего их насчитывается более 2430
единиц. Затем их дополнили 1800 новых танков "Леопард-2", поставки
которых были завершены в середине 1987 года.
О танке
"Леопард-2" написано немало. В материалах, опубликованных в
зарубежной печати, даются высокие оценки боевых характеристик этой машины,
которая стала поступать в войска с 1979 г.
В ходе
производства и эксплуатации осуществлялась неоднократная модернизация танка
"Леопард-2" по улучшению характеристик вооружения и защиты. Вместе с
тем, классическая компоновочная схема этой машины практически исчерпала свои
возможности и не позволяет с помощью дальнейшей модернизации резко повысить
боевые характеристики и особенно защиты. Известно, что основная защита подобных
бронеобъектов сосредоточена во фронтальной части башни и корпуса (в угле ±30 от
центральной оси танка). Но эти фронтальные фрагменты защиты позволяют бороться
только с такими классическими противотанковыми средствами, как бронебойные
подкалиберные снаряды (БПС), ПТУР и другими боеприпасами, имеющими настильную
траекторию. Также известно, что крыша, борт, днище танка "Леопард-2"
имеют толщину броневых листов равную 20... 70 мм. что не является серьезной защитой от новых образцов высокоточного оружия, поражающего боевые
машины сверху. К тому же противотанковые мины обладают высокой эффективностью
поражающего действия снизу. Как следствие — защита танка "Леопард-2"
позволяет бороться с классическими боеприпасами БПС и ПТУР (старых
модификаций), но не с новыми противотанковыми средствами (ПТС) (на тот момент
времени). для более точной оценки поражающего действия различных ПТС по танку
"Леопард 2" необходимо проанализировать конструктивные и
компоновочные характеристики этой машины и некоторые нюансы ее создания.
В 1963 г. ФРГ и США приступили к разработке совместного проекта основного боевого танка МВТ-70, однако
различное видение будущей машины специалистами двух стран и проблемы с
менеджментом программы привели к прекращению работ в 1970 г. Тем не менее, опыт, полученный при создании и испытаниях опытных МВТ 70, не был потерян. И в
США, и в ФРГ приняли решение разрабатывать "национальные" танки с
использованием технологий и конструкций, отработанных на МВТ-70. В США таким
танком стал М-1 "Абрамс", в ФРГ — "Леопард-2".
В ФРГ также
рассматривались возможности глубокой модернизации состоявших на вооружении
бундесвера танков М48A2С или германских "Леопард-1". На модернизации
можно было сэкономить значительные средства, но оценка проекта показала, что
доработанные машины не смогут эффективно бороться с новыми танками советской
конструкции.
Проектирование
танка Kampfpanzer-2, он же "Кейлер", он же "Леопард-2",
началось в 1967 г. и некоторое время велось параллельно с работами по МВТ-70.
После аннулирования программы американо-западногерманского танка, разработка
"Леопарда-2" получила наивысший приоритет среди военных программ
бундесвера. Работы по танку взял под личный контроль тогдашний министр обороны
ФРГ Гельмут Шмидт. Так же как и при разработке "Леопарда-1", в
создании второго послевоенного германского основного боевого танка участвовало
несколько фирм. Главным подрядчиком выступала фирма Краусс Маффсй АГ;
специалисты фирмы Порше отвечали за общие вопросы проектирования всей
конструкции и детально разрабатывали ходовую часть; фирма Вегманн разрабатывала
башню, а фирма АЕГ Телефункен — систему управления огнем.
В процессе
разработке нового танка все его основные узлы проходили жесткие испытания на
стендах, ходовых макетах и в климатических камерах. Параллельно рассматривались
два варианта: "Леопард-2К" с пушечным вооружением и
"Леопард-2РК" с противотанковым ракетным. В 1971 г. работы по созданию последнего были прекращены. К 1974 году было построено 16 корпусов и 17
башен танка "Леопарл-2К".
Заключительный
этап испытаний прототипов нового танка проводился в феврале — мае 1975 г. на полигонах Шило в Канаде и Юма в США. Выбор заокеанских полигонов диктовался необходимостью
обкатать машины в различных климатических условиях. В Америку были доставлены
четыре танка, два вооруженные 120-мм пушками Rh-120 и два — со 105-мм нарезными
орудиями L7. Экипажи были укомплектованы военнослужащими Учебного центра
бундесвера, распо
